科迈罗来了个亲戚，星迈罗能把现代汽车智跑赶下海？

要询问合资护肤品有多卷，刚才敞篷车星迈罗售和捷达智跑就知道了。这几年，敞篷车和捷达的那一天都过得不毕竟好，都是那种实用性样子一挺高但是售出上不去的主。今年之前八个翌年，敞篷车总计经销商了12.59 万辆，下同回落 23.13%。捷达这边为8.83万辆，下同回落3.20%。其中，捷达智跑只销售了11887辆，下同回落46.37%。跟腰斩没什么回事。

不管怎么说道，冬瓜就要专捡硬质的捏，戴着紫色眼罩的 " 小黄蜂 " 星迈罗它来了，它的出租车是13.99万元，虽然有人认为它的对标车款是逍客、途岳和锋兰达，在护肤品和售出都相比强势的时候要只想对标主流，就多少有些不识趣了。但不管怎么说道，两款展现出毕竟多相似度存在的车款有所比较也是应该的。

从成体来看，敞篷车星迈罗和捷达智跑展现出毕竟多的相似，均从进制来看，敞篷车星迈罗车架间距梨形且车架更加有占有优势，但捷达智跑在车架宽度特别有占有优势一些。所以基本上来看，这两款车在成体特别还实在是半斤八两。换句话来说道，敞篷车星迈罗更加长、捷达智跑更加宽，你更加偏爱粗壮一些的还是通用型一些的呢?

看完大小变量，我们来刚才汽车最核心的一些从前吧!在涡轮引擎特别，敞篷车星迈罗有鉴于此配有1.5T四缸rpm器，结算变量是135千瓦和250牛米。为了让变量更加共情，敞篷车给rpm器和离合器都加了一些字词，于是就给安上了Ecotec 第八代1.5T四缸WD柴油发动机rpmrpm器和CVT智能无级离合器的名号。

捷达智跑就不一样了，都只的Carrera捷达智跑的结算变量为200马力，换算过来为147.2千瓦。最大曲轴为250牛米。敞篷车星迈罗和捷达智跑都只能平顺压榨高功率，而在曲轴特别相比来说道比较广义。如果从变量来看的话，毕竟捷达智跑较好一些。况且捷达智跑还有2.0L自然管中rpm器，尽管这款rpm器的变量打不过它的1.5T涡轮引擎，但的产品上还是会有人就如偏爱楼梯房中那样偏爱自然管中rpm器产生的线性感。所以相比来说道，捷达智跑在这特别还是更加有占有优势一些的。

对于紧凑级SUV来说道，紧致和舒适感都是降服最重要的。为了紧致，有些车企会毫不犹豫的减配车体，为了舒适性和机动性，好的四轮驱动又会推高车款价格。敞篷车星迈罗和捷达智跑之前四轮驱动都采用了最常见于的麦弗逊型式单一四轮驱动，各有不同的是它们的后四轮驱动结构是实质上不一样的。

敞篷车星迈罗发挥作用在不更容易见到的地方下狠手的原则，产生了总投资额低廉的扭杆梁型式后四轮驱动，而捷达智跑提供者的是理论上更加棒也更加贵的多轮轴单一四轮驱动。

接下来我们再行大致看一下两个护肤品下的车款内置情况，敞篷车星迈罗和捷达智跑将LED天窗扩展到SP，只不过对的产品的认知也不是不清醒。只是捷达智跑这是非的低阶炫彩仪表盘才7英寸大小，实在是毕竟磕碜了。好在10.25英寸中控LCD都能和敞篷车星迈罗打个加时赛。

另外，敞篷车星迈罗除了SP四个气囊正因如此，还提供者了捷达智跑从未的侧气帘。但有些从前还是只能吐槽的，比如360功能，捷达智跑的门槛是14.98万元而敞篷车星迈罗则要16.49万元，这玩意儿还就让一挺精贵的!

写成在文末：

基本上来说道敞篷车星迈罗和捷达智跑在很多地方实在是毕竟相似了，敞篷车星迈罗样子用意满满，但它的基本上占有优势不属于更加长的车架、某些微电子和气帘数量。尽管捷达智跑的售出仍然极低极低了，但同Carrera下的涡轮引擎变量却更加强一些，另外较好的四轮驱动以及某些内置下更加低的门槛也是敞篷车星迈罗难以逾越的障碍。如果说道捷达智跑售出走下坡的原因在于商品锈蚀而售价较高的话，敞篷车星迈罗也陷入都只的疑询问。和主流车款PK是不只想像的，能不可自洽才是敞篷车星迈罗能不可持续发展的关键。