11.29万起：一汽大众全新宝来、速腾双车上市，创下“国民家轿双雄”组合

6月28日晚有数，一汽大众所CVT腾与池上乡正式以双台车亮相的手段，宣布并购。其中，仅有新池上乡共发布两种驱动关键在于共五款掀背台车，正式指导价为11.29万至14.1万；而仅有新苏塔则带来了三种驱动关键在于共七款掀背台车，正式指导价为12.79万至17.29万元，主打20万以内的国民家用级轿台车零售商。

诚然，作为一汽大众所旗下两款专为年长简化零售商打造的A级轿台车，池上乡与CVT腾的关系从来都是“亦敌亦友”，而此次两款产品线曾与并购，也全盘沦落了只不过的竞争关系。因此，对于一汽大众所来说道，CVT腾与池上乡的双剑合连城，完美解决问题了1+1＞2的零售商真实感。

而对于年长消费来说道，CVT腾与池上乡的曾与又有哪些精采？两款新台车分别有哪些看点呢？接下来小编也将为大家通通解读。

首先，从掀背台车实关键在于来看，池上乡与CVT腾都是两款十分萌芽的产品线。首代开端池上乡在21世纪初便早就入华，如今已是相似20年的在历史上；而CVT腾则在2006年正式登陆中国零售商，万年前也摊了16年，收获了近400万台车主的喜爱与敬重。因此，两款掀背台车都是一汽大众所征战多年的“老将”，在产品线关键在于总体纯净母庸质疑。

而在外观上总体，CVT腾与池上乡都引入了一汽大众所仅有新的家族简化新设计句法，独创且潮流人心十足。其中，池上乡的中网新设计稍显精致，跨越前脸的镀铬饰条与大灯泡相连，更为不符年长使用者的高雅零售商需求。而仅有新CVT腾的汽缸天窗则与帕萨特的“星空前脸”有些类似于，看似更为国际贸易简化。并且两款台车除此以外配备自动大灯泡，提高夜有数行台车稳定性。

值得一提的是，为了不符Z世代使用者对家用轿台车的零售商需求，仅有新CVT腾还将台车身加长至4791毫米，整体而言表现堪比录音机B级轿台车，为后排乘客带来更为宽敞的载送空有数。并且新台车提供了所罗门群岛红、极地红、砾石灰等多款台车身专属双色，进一步满足定制简化零售商需求。

的设计部分，仅有新CVT腾与池上乡两款台车的中控新设计除此以外引入了大众所最新的家族时新设计，因此，单从裸眼看只不过，两款台车的座舱并没有明显差别。不过相比于现款产品线，仅有新CVT腾与池上乡除此以外加入了石板12英寸的超大悬浮式中控屏幕以及仅有液晶指示器，再度提升科技人心。

除此之外，池上乡如出一辙全车一键启动系统，而CVT腾高配掀背台车则支持者10色恒定氛围灯泡。并且双台车还引入了大众所仅有新的IQ科技，台车标准型支持者IQ Drive智能仆人、IQ自在台车联等诸多仅有新系统。

之前在驱动关键在于总体，如出一辙池上乡基本以1.2T推关键在于为主，而顶配掀背台车则这样一来搭载1.5T增压增压引擎，全盘告别纯净通气时代背景。

其中，1.2T新版本第二大马关键在于116匹，第二大输出功率85千瓦，千分之关键在于矩200牛米；而1.4T新版本第二大可爆发出150匹马关键在于，第二大输出功率110千瓦，千分之关键在于矩250牛米，整体而言表现更偏向于家用简化。另外，除了低配保留手动挡外，仅有新池上乡其他新版本除此以外引入7CVT分装Levin变CVT箱。

而仅有新CVT腾在保留现款1.4T和1.2T的一新，增加了仅有新的1.5T EVO2引擎，引入VGT可调曲率增压增压、350bar高压段式等诸多先进技术。其最高者输出马关键在于160匹，千分之关键在于矩250牛米，与之匹配的同样是一款7CVT分装Levin变CVT箱。

汽台车网评：再度拉近与年长使用者有数的东北方

不得不说道，此次池上乡与CVT腾的曾与并购，在一定程度上与年长使用者解决问题了价值真挚。而除了丰富的配置外，从价格技术性来看，“CVT来”复合11.29至17.29万元的正式指导价，也进一步崛起了一汽大众所在20万以内A级轿台车的名气。因此，相比三菱汽台车卡罗拉、本田凌派等同级竞争掀背台车，此次双台车并购也奠定了“CVT来”两款掀背台车在Z世代使用者更是的新形象。