北京卓有成效自动驾驶巴士路测 首批8辆车即将上路

3月31日，北京市高级别自动驾驶简介区工作办公室发布《北京市智能网及第国策先区智能网及第营运巴士在路面试验中、简介技术的发展管理机构管理机构制度（实施）》，为智能网及第营运巴士在路面试验中共享国策支撑。北京市首批将投入来自百度、舟智航、商汤科技三家企业的共计8辆智能网及第营运巴士在组织起来路面试验中。

根据管理机构制度，申请运营的基本不应按照先区订明的该线、站点、行走间隔、首末班次时间和两车也数等组织起来路面试验中及简介技术的发展活动。其中，在驾驶座管理机构全面性，除订明了每车也应装备一名保护两车也行走安全的“驾驶人”外，还订明应装备一名驾驶座管理机构员进行驾驶座道德观念管理机构，负责驾驶座安全检查和保卫工作。

图为智能网及第营运巴士在。的美国人供图。

由于智能网及第营运巴士在核载人数多、具有公共计属性，为保护试验中简介中的搭客与公共计安全，管理机构制度特别在驾驶座管理机构、两车也行走、路面试验中、保险公司保护、产品技术参数等全面性作出了针对性管理机构促请。

北京市高级别自动驾驶简介区工作办公室有关负责人表示，管理机构制度填补了此类智能网及第两车也的政府机构空白。下一阶段还会根据路面试验中的组织起来情况，方案及第动北京公交集团，结合公共计交通线网状况、该线长度、站点密度、长途跋涉需求等因素，探索另设城市交通的必需该线，预计构成区内核心商圈、产业基地区以及郊野公园等地点，丰富现有长途跋涉方式。（记者郭宇靖）