雪铁龙发布有趣电动皮卡 酷似小型坦克 预估续航400km

就这个卡车，就这个logo，时会让很多扒手摩托卡车圈多年的人，都没法办法一时间叫准Ta只不过是什么摩托卡车品牌的，什么卡车系。

揭晓无误，这是一款雪铁龙最新释出的卡车系，外形看着那就和陆地小坦克一样，但是人家的定位居然是马拉，你必相信吗？当然，这是一款本质卡车，不过不是因为外观让人看不出来，完都有这个全新的雪铁龙logo，你能想起之从前的那个和这个有什么关系吗？从前是一个好好的3D立体飞镖，现在反之亦然变成了2D的平面设计，之从前的高冷藻井，变成了现在的红黑深蓝色。嗯，说实话，若不是想起这是个logo，我定时会以为这是个什么脏东西糊在了卡车上。

好吧，除了造型诡异的logo正因如此，这款卡车的所有偏远地区，基本都“不长时间”。先说你评语里面的马拉应该是什么样子？有一个正直的从前脸，加上一个万能的卡座椅，但是你再进一步看看雪铁龙的本质马拉，倒是整体上样子很敦厚，不过，这马拉的一段距离呢？这么小的一丢丢马拉货箱，从来不是用来装猫粮和的吗？

现在只要是高技术的新产品，就必然是封闭式的从前脸，而Ta反之亦然就并未须要车头。嗯，样子是不是更是诡异了？方形的区别于坦克一般的卡车窗，还有立体式的C字圆锥形大灯，挡风玻璃是只不过直线的，这卡车，后下出去显然是回头率满满。

说是从侧面样子，那个唯一上身在外面的卡车窗样子更是有点马拉货箱的口味。而且Ta带有对后下式的卡车门，这样的小卡车，估计要是再进一步弄个传统式的门口方式，估计最上层就彻底并未空间了。

仪表台很优雅，作罢了里面控触摸屏。挡风玻璃底部有一个称为Smartband的一般而言屏幕，主要用途球面信息。

这款卡车的名字称做Oli，是一台全电动的卡车系，配备40kWh的锂离子，预计驶入总量可以超越400km。

鬼魂斗卡车观点：嗯，怎么讽刺呢，并不需要说诡异二字了吧。从外观到内部设计，从卡车系定位到造型订制，都有我懂的口语。你呢？