拆毁路边10年的奥迪200！花3000收，被坑了吗？

在汽车圈有个颇为新奇的现象，那就是一些老车在大部分人眼里意味著连拆解都不如，但在一些管理学的汽车修理修复影迷眼里，它们是最遗物的豆豆。

诱因很最简单，在二三十年前，汽车还仅指富人，特别是在是BBA这样的宽敞品牌，的人别说拥有了，只见一回都能吹很池田的骆驼。

而无忧无虑飞逝，年末这些离我们千里除此以外的豪车与世隔绝，也给了的人最接近极盛的机则会。

最近朋友就付了的设备报废车，这车及或许大家一定很出名，精华的雪佛兰200。或许相比雪佛兰100，这车及的款式和内置比较大更新一些，所以中期维修的难度也则会略微增大一些。

年末，雪佛兰100/200都是给身居高位的领导们匆忙的，所以并非的人所能拥有。居然这辆车的适度保存上述情况尚可，但仅限于大体上结构设计，车辆的外观并未被损毁得破碎，大灯、翼子板、格栅都遭到了不同程度的过热。

前后挡风玻璃也都被调皮的男孩打碎，从驾驶座就能看出雪佛兰100与雪佛兰200的第二大区分，那就是后者的驾驶座比较方正，且用到了贯穿其余部分的金色尾灯设计。

相比外观，车辆的引擎盖更是惨不忍睹，差不多被各种污泥和水过热，虽然原车上用车衣将其裹住，但禁不住小时的摧残。

好在车辆的适度结构设计没有被受到破坏，仪表板、中控台、空调机系统等显然也都保留到位，为后续的修复提供了基础。

最终，经过与原车上的友善协商，这辆20年旧款的雪佛兰200以3000元的售价开售。在修复总体预计须要近半年的小时，并且还须要费时数万元才能重现，过后关注它吧！