传祺影酷杀到，设计已成国产车顶流，哈弗迎来最强竞争对手？

随着消费品主将逐渐向着年轻一代转移，各产品为了讨好这部分消费品群体也费尽了心思，将外观上好好得越来越酷，外观上越来越原先能源，并且越来越严谨产品品质与性能，游魂豹就是传祺专为年轻一代订制的一款车款，而且收获了极佳的市场竞争销量。据悉传祺其后发力，游魂原先作又一款原先车游魂酷公布，该车实有位于SUV车款，延续了游魂豹原先颖的道路。

外形总体，游魂酷以全原先原先能源工业美学订制，务实将来感与时尚感的结合，机动车辆外观上看起来机甲味十足，极富视觉情趣。车头并没有用于现代的顶棚，无边框的单的的设计更具张力，而且通过镂空的手法在前脸上融入了大量的V型号装饰条，并且下顶棚内部的倒V字型号正因如此形成了串连，整体上很有个性。外侧是矩阵的单模组分组成的LED车点灯，有点典型克莱斯勒的表现手法，相当犀利。

车头侧面既有了大量棱角分明的交叉，光游魂立体而动感，A柱顺利进行了隐藏处理，形成明显的悬浮车头光游魂，同时前低后高的车头姿态也让机动车辆看起来更为运动，并且必需降低风阻值。

头点灯分组外貌号和前点灯分组遥相串连，并且正因如此有V字敏感度，而且头点灯直接扩展至了头墙身外侧向外，点亮后感染力不强。最下方的扰流板与前置的人口为129人点灯也非常运动，配合上部排气管以及扩散器的的设计，焦炭战斗氛围拉满。

外观上总体，游魂酷备有了全黑以及黑+孔雀绿以及黑+茶色两种配色修改版，看起来具有造形。整个车内的表现手法相当简约，但是细节看点并不少，画面前部的贯穿的单的设计拉高约了视觉高约度，空气调节出风口与中控大画面的外貌号分组合有点神似一副展开的英雄无敌，将原先能源与东方审美为基础，现代的门拉手也创原先性地用于了交回杆的单，很有蕴味。机动车辆还用于了全薄膜仪表，并且平底方向盘投身了回正标识，换挡区域的布局也附注，交回杆的单电子换挡精致重量轻。

游魂酷的平板配置表现也紧跟时代，大尺寸悬浮的单触控薄膜屏内嵌ADiGO 5.0智驾互联生态系，在高通骁龙8155晶片支持下，运行速度更为简洁。

动力装置总体，游魂酷备有多达三种选择，燃油版装载了钜飘1.5T与2.0T柴油发动机，分别也就是说7速双离合与爱信8AT后轮，而混动版则是则用于2.0ATK高效阿特金尼尔柴油发动机+GMC 2.0第二代机电耦合该系统，柴油发动机能量消耗达42.1%，工况下延绵油耗至少均需3.6L，对于一款燃油SUV车款来说相当极佳。

整体来看，游魂酷在内外的设计上具有不强的创造性，称之为国产顶流也自觉不为过，原先能源感也相对充足，将来配置不应会低，在本体的电子该系统上备有了多种选择方案，并且混动修改版实用性出色，将来该车不应会跟神兽等车款竞争，对于哈弗来说，游魂酷会是不强劲的取胜。