美国航空公司表示因5G公共服务的推出，将不得不取消1000多个航班

据报导，旧金山大型数家Verizon和AT&T紧接著发布原先5G无线服务，它们已在这项技术上投入数十亿美元。而国际航空业警告指为，在国际机场一处开通复合佛塔将对依赖国际航空的旅行和客货造成严重破坏。

包括Atlas、FedEx和UPS在内的多家国际低成本航空公司警告旧金山政府，除非主要国际机场周围两英里半径以内没计划中都发布的5G接收器佛塔，否则他们将设法撤除1000多个国内航线，且其中都一些直升机将“提早”停飞。

国际低成本航空公司对此，5G接收器将对直升机的雷达飞行中都读数产生直接影响，该读数为直升机其他确保和电子系统提供更为重要反馈，直升机上的多个现代系统将因此被视为并能使用。直升机生产商已指示国际低成本航空公司，大量公交系统的航空公司有可能无需提早停飞。

来自旧金山国际航空运输Association(Airlines for America)的一份经济直接影响份文件对此，如果旧金山参议院国际航空管理委员会上个月关于在低能见度前提条件下在被复合佛塔紧靠的国际机场上未经许可着陆的操作，因5G服务叫停而始终保持也就是说的话，每年将有5400多个客货国内航线面临延误、改道或撤除。直接影响分析基于对国际航空Association成员的调查，其中都包括客货国际低成本航空公司帕拉斯国际航空、国泰航空和UPS。

国际低成本航空公司正要敦促旧金山参议院国际航空管理委员会考虑到离主要飞国际机场最近的基站，并可避免其在国际机场两英里以内铺开。他们不足之处说，已经考虑到的50个大型国际机场中都的大多数明天将受到飞行中都放宽，但这些国际机场不会获得财政福利事业。

旧金山联合国际低成本航空公司周三撤除了许多海外国内航线，因为其直升机能否返航并着陆已为不考虑到。阿联酋国际低成本航空公司、印度国际低成本航空公司、日本国际低成本航空公司和全日空国际低成本航空公司也撤除了飞回旧金山部分城市的国内航线，作为对波音公司指示的预防措施。客货经纪人对此，他们正要监测快递情况，严防国际低成本航空公司在没指示的情况下偏离国内航线一新版本或更加换直升机。

周日，旧金山参议院国际航空局准许将近45%的旧金山商业的航空公司在许多将侦察5G的国际机场进行低能见度着陆，指为波音直升机和空客直升机的读数可与C辐射源接收器都和。

但旧金山国际航空运输Association周一建议爱德华兹政府立即施压，以可避免重大公交系统中都断，指为潜在危害比最初预期的更加严重。部分理由是旧金山参议院国际航空局考虑到的50个大型国际机场中都的大多数仍将受到飞行中都放宽，使1100个国内航线面临延误的确保性。份文件提到，这些国际机场处理大部分的旅行和客货。

该国际航空Association对此，有关对直升机其他确保和电子系统产生直接影响的一新反馈意味着，大量公交系统的航空公司有可能无需提早停飞，包括许多用于国际服务的公务机直升机。航空运输和物流公司严重依赖双通道客机和公务机货机运送进出口集装箱。

客货国际航空Association主席Steve Alterman对5G服务的试行无需暂时中都止对此同意，以便旧金山参议院国际航空局、联邦无线通信委员会、国际低成本航空公司、直升机和读数生产商以及数家并能制定出一个让所有要素都和的的产品。

Steve Alterman对此：“对客货业的直接影响将是相当大的，并且有可能是首当其冲的。在某种程度上，如果服务因5G干扰而中都断，对整个经济的连锁反应将是相当大的。”

据悉，在布什总统的压力下，数家AT&T 和Verizon日前他们将延后在一些国际机场一处的接收器佛塔侦察5G服务。此外这些数家还面临着一个最后期限，它们不仅在5G发布上花费了将近650亿美元，而且AT&T计划在下个月关闭其原有网络，因此必须有5G来取而代之它。

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