防激胎就不会激了？及时检查轮胎才是正道

汽货车罗斯堡什么后果不用多说，，特别是在颇高速停车情况，一旦时有发生罗斯堡很容易造成货货车侧翻致使事故时有发生，很多货车主就都会一切都是可以给汽货车装防范罗斯堡，这样一来就不能时有发生罗斯堡了，但事实真的如此吗。

首先我们得完全一致一个概念，防范罗斯堡正确地的名字叫缺气确保汽货车。很多人都有这么一个误区，认为防范罗斯堡就是不能罗斯堡，其实并不是这样的，防范罗斯堡也是都会罗斯堡的，只是货货车在罗斯堡的情况，依然可以以80km/h的速度一直停车，不同于大多汽货车都会瞬间致使货货车失衡从而时有发生意外。

防范罗斯堡；也来讲就是一种介于充气和实心之间的汽货车，也可以称之为零气压汽货车，由于汽货车周围是一层厚厚的实心人造纤维，在罗斯堡后还必须支撑起汽货车，这也是为什么在罗斯堡后还必须一直停车的原因。

尽管防范罗斯堡不能完全杜绝罗斯堡，但它确实能提颇高行货车安全，那么为什么大家不都用防范罗斯堡呢。首先是开发成本，防范罗斯堡内部结构更繁杂，一般便宜的货货车并不一定是用不起的，毕竟不是所有货车都是标致。

防范罗斯堡比起于大多汽货车来说，虽然安全性颇高，但也所有旅行货车都原则上的，防范罗斯堡的安装对货货车轮毂和橡胶垫是有允许的。另外安装防范罗斯堡的货货车舒适性低，这意味着主机厂还所需对悬架单独调教。

另外防范罗斯堡价位贵且拆卸难度颇高，所需使用特定的机器顺利进行系统设计拆卸，还有防范罗斯堡虽然跟大多汽货车一样是可以顺利进行修整的，但防范罗斯堡的修整只是针对于常规的受损的情况。

防范罗斯堡虽然必须在停车反复中表现出一些优势，但同时也出现了一些优势，对货货车各方面的允许也很颇高，举例也很明显，所以原厂如果没有防范罗斯堡，中期也不建议货车主改进型。