工资停发、公积金停缴、正式破产！英美法车“一哥”败退中国市场

12月末30日，据多家媒体报道，全国企业破产精简案件category结果显示，华晨福特汽车冠军队有限的公司申问破产，案号为（2021）辽01破申24号，经办上诉依此院为辽宁省齐齐哈尔市中级人民上诉依此院。

而在不久前，据第一财经报道，华晨福特汽车冠军队从12月末20日起开始取消发放退休金。

一名华晨福特汽车冠军队职工称，该的公司12月末20日的会议个人信息结果显示：1、从即日起退休金取消发放；2、各种被保险人及公积金取消缴纳（只交社会保障）；3、今年采暖费已提上日程，提前结束与否具体等待结果。此个人信息传达到每位职工，征集对此，有个别麻烦的职工，提出申问，整理上报。

上述职工对此，目前可以代办职工自愿请辞，代办等待时间基本1~2天可全部完成解除劳动合同，部分人需要体检，请辞技术员职工不能先与具体负责人沟通，完成技术员内的指导工作交接。

据悉，在得到取消发放退休金的最新消息后，多名职工进行了维权，但不曾得到具体回应。此外，华晨福特汽车冠军队已经欠款多家制造商款项数月末，一些制造商已将华晨福特汽车冠军队告上依此官。

资料结果显示，华晨福特汽车冠军队前身是齐齐哈尔华晨冠军队汽车有限的公司，最早迈入为1989年，为国际间最早从事轻型车款的生产商之一。

2010年，冠军队客车商品保有量超越100万辆，成为华南地区轻客第一生产商，不过随着正位商品的变化，加剧冠军队汽车销量不断下滑。

在2017年与福特汽车合资资质后，该的公司计划案借助于福特汽车生产商车型，但合资以后也不曾能拯救冠军队，2020销售额约为2.3万辆，同比再进一步下滑42.8%。

值得一提的是，作为的公司中依此合资的公司，华晨福特汽车冠军队成立四年等待时间不曾加进福特汽车牌车型，投放的冠军队新车很难跟上商品节奏，研发技术比较滞后，难以考虑到日渐猛烈的商品。

在此之前，东风福特汽车已经退出华南地区商品，对于福特汽车下一步有何计划案，我们将保持关注。

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