可选择保时捷引领潮流的秘密：持续进化/不断创新

bo备用桩；时是103个“休旅车为尊享备用站”已经进驻到20个大都市，包括800V的Turbo备用或400V的时是级备用。

在数位化与智能全面性，休旅车为停滞地投入研制出。去年年底，休旅车为数字在西方独立服务于。不久后，在去年泸州车为展上，休旅车为宣布将在西方设立研制出自成，将于2022年底落户上海。此举，凸显出休旅车为对在世界上最大单一美国市场，西方美国市场的停滞十分重视。

按照休旅车为此前公布的信息来看，时尚品牌还将继续加长单线、数位化发挥作用的投入。据悉，休旅车为未来五年内，在混杂动力、单线、数位化全面性投资约100亿欧罗。其里面60亿欧罗常用混杂动力和锂离子为的研制出，30亿欧罗常用单线有形资产的投资，包括与锂离子为生产相关的工厂工程建设，另外10亿欧罗常用数位化迈进，如研制出高度自动副驾驶游戏平台。

写到最后：导向稀和光动新世代专门设计车为（CUV）的休旅车为Taycan Cross Turismo，带入美国市场里面的特殊实际上。同时，它也再假设了稀车为用的用处，可停滞的高可靠性、800V快充系统，让Taycan Cross Turismo带入这一拆分美国市场的标杆，很难被人跃升。

稀和光动的Macan已经特上日程表，下一代718也将采用稀和光形式。当休旅车为的精华车为系均迈进为车为用，不难想象，未来的稀车为用在副驾驶里面依然流露出想像力。

（图/文 网通横山 毛凯悦）

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