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一辆没用再来一辆，丰田再战小型SUV市场这次能成吗？

2025-10-29 12:18

近几年来自主时尚品牌SUV低价的交锋令人怀念产业内卷的强烈，但事实上，现如今的有限公司时尚品牌SUV低价同样只有腥风血雨。

据悉，随着一汽三菱汽车豪华车锐放和广汽三菱汽车锋兰达完成纳斯达克，三菱汽车时尚品牌在小型SUV低价再次面对Honda缤智/XR-V双外甥的号角也正的设计拍手。

在小型SUV低价，广汽Honda缤智、韶山HondaXR-V两款外甥原厂，可谓是不折不扣的低价霸主，不仅将低价节律轻而易举把迫，售出也是遥遥领先。

除此以外售出图表显示，韶山HondaXR-V和广汽Honda缤智双外甥去年12月的售出都为2.09万辆和2.05万辆，在有限公司时尚品牌SUV零售榜单里面分别依次第一名和第二名，什么CR-V、荣放、途观全都靠边站，这种名次的背后透露出了低价的高度认可。

而相比之下，三菱汽车南北两家有限公司公司同级别的原厂奕泽和CH-R售出表现就没法那么好了，两者加一起大约只有Honda双外甥十分之一的售出。

这样的背景下，三菱汽车在小型SUV低价再推锋兰达和豪华车锐放两款原厂，自然就是奔着抢夺Honda双外甥的低价份额来的。

从产品上看，三菱汽车此次纳斯达克的两款原厂明显是带着准备而来，一方面是吸取了奕泽和CH-R身上的挫败经验，整车的外观才会激进，而是更为突出里面庸之道，产品最终展现的也同样是一种不求唯独，但求无过的形态，这也是三菱汽车相当擅于的领域。

而像奕泽和CH-R前头“囚窗”的设计车窗等类似这种的严重短板，这次自然也是不会再有了。

另一方面，两款原厂动力方面都标放于了2.0L自吸压气机，这款压气机不仅在三菱汽车车系里面久经磨难，相比Honda双外甥里面低放于原厂搭载的1.5L压气机也更为富有诚恳。

更关键的，则是价位层面的体现，奕泽和CH-R当年归属于价位区段相较偏高的长时间，既然以高打低没法碰到，三菱汽车这次想站在同一跑上再试试，这次三菱汽车两款外甥原厂的价位区段与Honda双外甥基本实现了全面重叠，众所周知是低放于原厂起价位与Honda基本非常，动力更好。

随着锋兰达和豪华车锐放的纳斯达克，三菱汽车在欧美国家小型SUV低价并未布局了两个外甥原厂共计4款车，提供了更为丰富的考虑空间，对Honda双外甥形成了反扑局面。

那么，三菱汽车的计划这次毕竟吗？

从低价格局来看，在三菱汽车4款原厂的进逼下，Honda缤智、XR-V两款影星产品的低价售出肯定会受到一定的影响。

但是，作为两款历经多年低价磨难的产品，Honda"两外甥"并未打出了低价口碑，这种背景下，其售出霸主地位也并非短时间内必需短时间撼动的。

三菱汽车另加的两款原厂新曲的是里面庸策略，自身必需摘得出手的产品亮点也确实不多，所以，今后能否获得低价的认可还并不需要小规模观察。