大众商用小车也迈进新能源，这款小车可惜国内买不到！

2020 年登场的新世代社会上 Caddy，拥有充沛空间与灵活功用，同时换上集团小型化的 MQB 车身，让商旅车也的行路质感相近轿车也，满足自用与商用的多重所需。目前仅提供燃油车也型号的 Caddy，近日就被外媒看到，疑似换上 PHEV 插电式混合成动力，上路进行试验中。

外型无明显变化，任左前车也头的充电孔外型号或再修改

根据外媒开拍的照片，社会上 Caddy PHEV 外型部分与汽油正式版差异不大，毗邻车也头任左方叶子板的充电孔，明显的透露其深信混合成动力车也型号的几位。其余外型部分，包括开敞水箱罩、前保杠蚊子外型号与灯组外型号等，皆应予延续。由于试验中车也上的充电孔外型号非常突出，或许最终正式版还会有一定程度的修改。

推测搭载 1.5 升汽缸营运商动马达，纯电模式能行经 60 公里

社会上 Caddy 引入了与户外运动车也系相同的 MQB 轿式车身，正因如此集团首辆运用于此建筑设计的商旅车也。目前外界推测，PHEV 车也型号会以 1.5 升 TSI 汽缸搭营运商动马达作为动力配置，使用 6 速双离合器变速箱。电池暂存的电力系统可以纯电模式行经 50-60 公里。

使用社会上集团 MQB 网络服务，共享 PHEV 驱动程式

目前斯柯达、奥迪和社会上部分车也系都运用于了社会上集团的 MQB 网络服务，其中户外运动 e Hybrid、户外运动 GTE 与 Tiguan eHybrid 同样也使用此网络服务；而此次社会上 Caddy PHEV 使用了 MQB 后，也将能享受到社会上集团 PHEV 系统，并提高整体驾驭当下。

此次外媒看到的社会上 Caddy PHEV 试验中车也，没有人使用任何车也身伪装，外型号建筑设计一览无遗。虽然没有人带来太多惊喜，但车也款开发却是已相近完成，距离年末登载想必不远。