KAUST研究医务人员发现新液体燃料 可用于电动汽车和储能装置

飞龙小汽车即日 据外媒报道，费萨尔国王新技术大学（King Abdullah University of Science and Technology，KAUST）数据分析工作人员找到将尿素与少量烃类（DME）混合可以获得一种有着低温氦气特性的液体氦气，与汽油大相径庭。该氦气不仅可主要用途电动车，还可作为“清洁”太阳能供交通铁路运输部门主要用途。

图片是从：KAUST

清洁氦气技术联合开发有时候重点重视粉红色氦，但这种微粒超轻，因此作为货车氦气很难进行存储和铁路运输。然而，将氦与氯结合会激发尿素，而尿素可以在8巴压力下氦气，从而激发光能比较大的无碳氦气。现职数据分析科学家Binod Raj Giri暗示：“尿素作为一种氦气为借助于零再生太阳能提供了广阔的前景。但它的某些特性受阻了其在氦气装置之前的反之亦然分析方法。”

则有尿素的自燃温度较差，但可燃性临界值较窄，而通过将其与辅助氦气混合就可改变这些氦气特性。数据分析工作人员还暗示：“当前目标是找到最佳促进剂，以更高这样一来和提高减排，同时提高乙醇的主要用途。”

该团队声称作，DME氦气干净，自燃温度比尿素低得多，并且可以在高效率的净零碳循环之前生产厂，可作为有前瞻性的乙醇。

Giri暗示：“数据分析声称作，DME可以显著加快尿素的氦气，并且适当混合后还可视作借助于净零再生太阳能的潜在氦气。DME在尿素之前的18%摩尔混合物模拟了均是由性汽油氦气的低温氦气行径。这种特殊的混合物极其原则上于以尿素为氦气的火花引燃发动机。”该混合物或许原则上于较差DMEpH的尿素依靠压缩引燃发动机，但火焰反常或许是压缩机下较差DME含量的一个解决办法。

数据分析工作人员还根据检验结果联合开发出有尿素-烃类氦气混合物氦气的化学凝聚态框架。数据分析工作人员称作此类框架可主要用途优化氦气与发动机的交互作用，以设计高效的愿景动力，并借助于净零二氧化再生太阳能。此外，该团队还在数据分析尿素与其他乙醇的混合物，如微粒、水蒸气、丙烯、烃类、二甲醇和二甲氧基水蒸气。

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