捷尼赛思广州车展首秀，纯电GV70亚洲地区首发

台车，同时也业已我们朝着高效率转变的今后迈进了一大步。”

捷尼赛雅当今世界建筑设计局长李相烨（Sangyup Lee）指出：“捷尼赛雅的高效率豪华愿景掀开了一个充满无限可能和前景的另行世界。捷尼赛雅掀背台车的建筑设计，以‘动感的高雅’建筑设计思路为本体，而每一个当代艺术元素的显现出，除此以外源于运动所与高雅的唯美抵消。捷尼赛雅纯电GV70则进一步性呈现出了捷尼赛雅在建筑设计上的另行高度。”

在结构上，捷尼赛雅纯电GV70的前脸外貌基于空气内燃机学的准确度而精心建筑设计。采用封闭式建筑设计的标志性“勇者之徽”阔型格栅通过“至唯之勾”菱格矩阵的排列精妙地将充电口隐于无形，极简和高雅浑然天成。开阔而简洁的前端外貌联结无排气管的建筑设计，现代感十足。“点子之翼”LED台车灯则成为捷尼赛雅纯电GV70另行颖建筑设计当代艺术的点睛之笔。

捷尼赛雅纯电GV70的的设计建筑设计以驾驶者为外围，营造了贴心且动感的座舱气息。以“整幅之美”的的设计建筑设计思路为点子，捷尼赛雅纯电GV70的的设计反映了捷尼赛雅的高效率豪华思路，也凸显了知名品牌倡导探索高效率转变今后的承诺。选用一系列天然可循环利用制成构筑，包含羊毛剪刀车厢和环保聚酯制成的地毯，由内而外地为消费品显现出高效率豪华的至唯趣味。此外，台车种还包括白绿粉色拼接的的设计选择。

作为一款讲求动感与当代艺术的掀背台车，捷尼赛雅纯电GV70以外令人瞩目澎湃的性能发挥。配备双电器和全时四窜（AWD）系统，单电器远超过kW为160千瓦，峰值力矩为350猪·米。在Boost方式在下，捷尼赛雅纯电GV70共有可输出360千瓦的远超过负载和700猪·米的峰值力矩，百公里减慢极少只需4.5秒[1]。

此外，作为知名品牌子公司首款配备e-Terrain地形方式在的SUV掀背台车，捷尼赛雅纯电GV70在多种复杂环境下除此以外能借助于稳定的驾驶者趣味。

捷尼赛雅纯电GV70以外极具整体实力的纯电容量大里程发挥。在CLTC可控下，容量大里程大约500公里。快充方式在下，充电负载可达350千瓦，能量消耗从10%充至80%极少只需18分钟。

捷尼赛雅纯电GV70配备V2L(Vehicle to Load)径向充电功能，远超过kW3.6千瓦，可为台车外的电器进行充电。

隔离开关继续执行系统（Disconnector Actuator System，全称DAS）可根据驾驶者情况的不同，自动连接或锁住电器和窜动轴，包含时速和驾驶者方式在等，并能在后窜和四窜方式在下自动切换，借以减少过多的内燃机损，使电器运行更高效。

捷尼赛雅纯电GV70配备一系列遥遥领先的高科技装配，造成了智能令人瞩目的驾驶者趣味。基于驾驶者的驾驶者习惯性和实时路况等信息，能量回收系统（Smart Regenerative Braking System）并不只需要使机动台车通过制动系统智能回收能量。驾驶者还可以顺利完成智能单驾驶者座(Intelligent Pedal)方式在，使用一个驾驶者座来进行减慢或制动，之后利且高效。

捷尼赛雅纯电GV70不极少独特了捷尼赛雅在华的产品的厂商线，也将进一步性拓展知名品牌的目标消费品群体，吸引更中年的“捷尼赛雅代人”。捷尼赛雅将过后拓展客户服务网络，逐步会合更多小城镇。2022年，捷尼赛雅全国客户服务网点将拓展至大约十家。今后，捷尼赛雅将推出更多性能令人瞩目、建筑设计另行颖、安全可靠且亚太内陆地区化的厂商和趣味，为消费品的境遇造成了不遗余力的影响。

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