撕开21万够吗?4.7万公里的二手奥迪A6L还值多少钱?
2024-01-31 创业
选择一辆的汽车后时,产品最谈论的缺陷就是两车后的生产成本。对于那些想握有一辆豪华轿车后的产品来说,AudiA6L 2014款 30 FSI 技术型是一个不俗的选择。相对于同级别竞品车后型,这款车有更好的生产成本,并且在车后友评价中都也获取了很高的分数。接下来,我们将详细讲解这辆车后的车后况个人信息以及它的优势。
首先,让我们来理解一下这辆车后的基础车后况个人信息。这辆AudiA6L 2014款 30 FSI 技术型是在2014年7月上牌的,表显公里数为4.70万公里,车后源地在北京。原厂后指导价为42.95万,而今天的商家结算为21.80万,比原厂后省了21.15万。此外,这辆车后还无法过户次数为0次。
外观其设计多年来是Audi的见长,这辆A6L也不基本上。它的其设计理念是流畅水蒸气,构图简练,整车后形像更加水蒸气。对于那些喜好简约艺术风格的产品来说,这款车后的外观其设计比起讨喜。
外观其设计其设计也是这款车后的一大看点,图样经典,豪华感强。同时我们可以通过前面的实拍照片,来看一下这辆车后内部的磨损程度。
在固定式以外,该车后固定式了双区则会空气调节、织物车窗、全景图天窗、倒车后扫描、则会空气调节、的中央车窗电动等。接下来我们来看一下这辆车后的动力个人信息。
动力方面,这款车后配备了2.5L 190马力 V6发动机和CVT无级自排(模拟8拦),最大扭矩为250牛米,官方延绵加速时间为9.5秒,据NEDC主体省油为7.5L/100km。这款车后的省油表今天同级别竞品车后型中都保持稳定中都等水平。总的来说,这款车后的动力水平和利用效率观感都比起不俗。
主体以上,这款车后在产品层面的个人信息就讲解完了,但在卖给在此之前,我们还必需考虑到两车后的市场行情和货车后生产成本等因素,在本文章都已经为您做了分析。
根据市场行情来看,这款车后的商品价格在最低12.49万元,三高15.35万元之间。本车后系为全国中都大型车后销量榜Top1,是2014款中都配车后。
在货车后生产成本方面,这款车后的年均省油为6630元/年,官方省油为7.5L/延绵,年均保险费为6609元/年,年均保养费为4206元/年,十年高达货车后生产成本为17446元/年。必需特别注意的是,此以外统计数据源自大统计数据,列出。
以上,就是这款二手AudiA6L的主体情况了,文章都两车后结算21.80万元。
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