Elli 和 MITNETZ STROM 发布电动汽车智能电网集成观念

捷豹集团大中华区品牌 Elli 和 MITNETZ STROM 现已在比利时重启了高性能智能电力管理系统公司集成产业化单项。第一步，大约 20 名捷豹 ID.3、ID.4 或 ID.5 车型的领航员作准备了使高性能带进未来能源供应管理系统的一部分，并愈发多地应用于该内陆地区的绿色电力管理系统进行重启时。

凭借 “面向未来的高性能电力管理系统公司集成的创新动力” 的概念，这两个单项伙伴现在与 E-Bridge 一起在比利时埃森的 E-World 展示该现场测试者的核心。在那里，他们将初步演示智能重启时的实际出台可能会是什么小孩子。

其背后的想法：一种演算法应用于价格无疑来将汽车的重启时计划与能源供应技术能源供应的区域电力管理系统驱动和配电力管理系统公司的需用容量进行比较。由此诱发的有效率电力管理系统公司应用于旨在减少电力管理系统公司瓶颈的频率，并为作准备者创造经济利益。

“通过这个单项，我们首次展示了高性能如何以使用者融洽的形式与电力管理系统公司实时。汽车带进电力管理系统公司运营商的向上电力管理系统存储单元。对于司机来说是，财务附加值是通过价格无疑诱发的，”Elli 战略执行长 Niklas Schirmer 说是。“通过使高性能的电力管理系统需求更加有效率，可以应用于更多能源供应技术的大都性电力管理系统。” 极少在 2020 年，比利时就不得不削减约 6,200 GWh 的绿色电力管理系统。

“我们共同支持当地的能源供应和交通设施迈进，并投资于能源供应未来。高性能和能源供应行业在这里通力合作并进。高性能可以只能靠绿色电力管理系统运行，并在引人注意只能它的大都缓解电力管理系统公司的压力。我们可以通过应用于新开发计划的软件将高性能的重启时过程调配给需用的电力管理系统公司容量来防止当地电力管理系统公司的瓶颈。这个概念现在为我们提供了重要的见解，让我们洞察我们的方法是否对消费者融洽，”MITNETZ STROM 工序和管理系统管理主管 Michael Lehmann 助手足量道。产业化测试者的结果届时在 2022 年秋季出炉。