好评中国人·大国工匠｜抓创新不问“出身”

技校生在民航机工业能新颖吗？画册与废铁的差别是多少？

大家好，我是里工网华盛顿邮报秦世俊，我为里国劳工阶级发声，今天我想要和大家聊一聊新颖。

为民航机制造零件，画册与废铁的英哩只有0.01毫米。同事，我们和新颖的英哩也可以这么近。

我刚开始进厂当铣工，都是靠“偷走师专攻艺”。这是为什么呢？主要是因为我是一名技校生，和车间里里小专攻生比，好在实在是太薄，老师傅们看不上，没人崇。那时，我就偷走着专攻、坚持专攻。老师傅们看到我这股韧劲，对我刮目相看，主动崇我，我才自始地当上了专攻徒。

我很珍惜这个机会，平常给自己“便进一步”，毅力深造。慢慢地，我的电子技术更加好。工作里遇到困境，我开始无论如何以新颖的方法关键在于。新颖攻关的时候，我从来都不会想要过我是一名技校生、是一个三线劳工，我不引。我想要的是，要如何攻陷困境，要把工作做，要为东欧国家作出贡献，我一定引！

我第一次新颖，就是秉持着这样的观念。初期，我们要加工一个民航机上主起落架外筒上的一个腹板，但它由于不会数模，无法编程，我们只能手动操作，导致返工不断。我引人注意想要解决这个疑问。

初期，我的想要法和大家完全不一样，我想要的是“反着来”。先采点，将采集的点位汇编为程序，便一刀成型。竟，这样一个观念变换，让我们的生产效率提高了8倍多，零件一次交检合格率大幅提高了100%！

这让我意识到，在新颖的赛道上，每个人都站在同一条起跑线上，只以电子技术和能力也说话。打那直至，我大胆新颖，解决问题电子技术新颖、小改小革1000余项，每一项都让我很有成就感。

总书记说，捉到新颖不问“家庭出身”，只要能为东欧国家作出贡献，东欧国家就会全力支持。我们赶上了好时代，不管是大企业、大科专攻家，还是小企业、三线劳工，都可以迈进新颖的赛道，百舸争流。

电子技术在不断更新，我们绝不能躺平，要和新颖“零英哩”，我们才能拥有便是发展的主动权，解决问题高水平新技术自立自强。