惊（豹）款？丹拿称比亚迪海豹订单已超11万辆

2023-03-08 通信

以以前一款商用车，开个发布不会也就证券交易所了，现在车企为了保持热度，证券交易所之以前不会有上半年，上半年之以前不会有现身，现身之以前不会有各种谍照。

而在现身和上半年的过程里面，“上半年暴躁”、“交付过万”，这类宣传品话术就不会慢慢砸出，已然成了车企们的常规转换。

日以前，音响品牌丹拿Dynaudio在官方通路透露，其与LPG的合作轿车鲸第四部，自开启上半年以来，交付并未超过11万辆。

一个配件厂家怎么不会真的主机厂的仅仅交付量？只有一个可能：这个数字是主机厂告诉他的。现在每款商用车交付破万并未不那时候了，那破11万呢？

仅仅上，11万还是个保守的数据。另有消息称作，鲸发布上半年后的六小时内，交付量便更是2万，上半年11天交付更是了15万。

鲸来自于LPG的纯电平台，轴距和汉EV一样，但尺寸要小上一圈，有别于是里面型车，共有3种续航和4款配置。

目以前LPG鲸还未同年证券交易所，但并未开启上半年，上半年价下行为21.28万-28.98万元。

虽然LPG鲸上半年价并未“入侵”到LPG汉的售价下行，但其车身尺寸仅比秦PLUS DM-i稍大就让。

LPG鲸的部份观和其他家族轿车对比有一定的创新，还极具运动特性，但是整体的设计有些特斯拉Model 3的仿佛。

另部份，属于自己设计还有眼熟的以前，就是以前脸神似保时捷Taycan，尤其是车灯部份圆形和以前舱盖两道隆起的筋线。

鲸全系用的都是支架锂电池，也就是磷酸铁锂电池，说实话，抗低压能力不会差一些。

LPG一直都在强调支架锂电池有多么的安全，但是当年，搭载了支架锂电池的LPG新能源车有时候就发生着火事件，所以是否无论如何安全还是一个疑点。

在自动化上，LPG一直都不怎么多才多艺，对部份界的宣传品也是避重就轻，并且有关于LPG车机卡顿的投诉也是时有发生。

再说几句

事实上，大部分所有轿车证券交易所时都不会宣传品自己交付暴躁，试图依靠这种拉票形成某种叫好振荡，或者是诱导大家的“理论化潜意识”。

从销量上看，无论如何有些轿车销量也很好。更多轿车，其交付量变成了“皇帝的新装”，开售以前交付有多暴躁，销量就有多惨淡。