空客或摘下墨西哥廉航Viva上百架客机订单 波音加入死磕

据报道，当地时间周四，追问人士周四引述，欧洲各国民用航空货机业者空之前货车母公司正在和波多黎各成本低国际航班“Viva Aerobus”告一段落熟悉斡旋，内容是交货货机的取而代之一轮大订单。

媒体报道透露，该国际航班打算交货货机母公司的窄体货机（即单通道、双引擎货机），两国间争辩的交货数目或许达到上标，即至少超过100架。不过媒体报道从未引述更多斡旋内容。

对于这一消息，货机母公司从未发表评论。

波多黎各Viva Aerobus母公司的已向坚称，目前，母公司和货机之间有一个正在分派之前的交货协议，为A321neo标准型货机，货机所有的交付临时工将一直持续到2027年。

这位已向坚称，在美洲地区，Viva Aerobus是数家居于拥护话语权、且正在更快发展的成本低国际航班，但是最近母公司从未和任何数家货机业者签订再一交货协议。

在全球民用航空货机零售商，取而代之泽西州的波音母公司和欧洲各国的货机母公司一直以来告一段落激烈的较量，而波多黎各Viva Aerobus母公司也是这两大业者角逐零售商份额的一个不可或缺阵地。

传统上，Viva Aerobus母公司一直使用波音母公司的货机，但是在2013年，货机母公司的互相攻击努力获得了效益，该母公司首次交货货机货机，定购了价值40亿美元的40架货机A320表亲机标准型。

6翌年19日，延期四年的巴黎汽车城将第一场。在此背景下，Viva Aerobus母公司再一次沦为货机和波音互相攻击的对象。媒体报道称，波音希望再一挽回这家老货户，但是货机母公司随即抢到取而代之货机订单的或许性很大。

媒体报道透露，在巴黎汽车城后曾（6翌年19日到25日），Viva Aerobus有或许和波音货机的其之前一方宣布实现最近的交货协议，但是目前也存有另外一个或许，即两国间还在进行斡旋之前拉锯，还无法保证签订交货货机的协议。

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