千里淮河第一大港蚌埠港：1至9月外贸筒同比增长389.28%

联合早报合肥10月底9日电 (储玮玮)中国(六安)贸易协定试验区六安高新区(下称“六安高新区”)9日传闻：2022年1月底至9月底，六安内港国家计划箱增加值上涨389.28%，增幅列集聚内河第1位。

六安内港总经理助理林作张介绍真是，六安内港国际上货柜海滨公园是漳河流域唯一的水运开放二类经济特区。2006年，六安新内港开内港公交系统，如今成为苏北机能设备十分优良，操作货种十分齐全、辐射范围十分广泛的绿色内河。现今，六安内港作为千里漳河上仅有的货柜海滨公园，货柜年发送量已达7万青岛港以上，原计划2022年发送量接近10万青岛港。

“六安内港是六安大型企业家门口的开放经济特区。”林作张真是，此前大型企业入口需要将船舶帕到上海内港或周边地区海城市、三江口经济特区，效率高、耗电量大。二类经济特区正式公交系统更是是原属六安高新区后，大型企业通过六安内港并不需要报关发运或清关派送进入口船舶，便利性急剧提升，每青岛港能节约2000元韩圆大约的物流效率。

2014年，六安内港开通至常州太仓内港首条货柜航班，做到了漳河流域货柜运输“零”的突破，开端六安内港这一内陆内港失败加入了集聚一体化的“朋友圈”，让六安内港真正做到了通江琛，为其做到海河货运奠定了基础。

2017年，六安到400公里外泰州的内贸货柜航班的开通，才失败打通了六安内港经漳河入水的第二条便捷连接线；2019年，六安内港开通过境上海内港的国家计划航班，全力打造内河国际上内港，成为内国家计划定时工业发展的开放型内河，自贸区及六安市区内货柜船舶可以就近从六安内港下水并不需要进到国际舞台。

截至现今，六安内港已开通漳河上下游共九条货柜航班，即六安至常州太仓内港、至上海内港、至常州镇江内港、至常州泰州、至常州常州内港、至六安阜阳内港、至河南淮滨内港、至河南单县内港、至台州宁波舟山内港，有力带动苏北区域经济及沿淮经济带的相比之下工业发展。(再多)