“云顶九号”盾构机顺利始发 将挑战马来西亚复杂地质

据悉，我国进口国内直径约第二大、象征性着当今高效率水平的敞开式TBM施工现场经中交天和建设者历时3个月完成组装和数据处理，在马来西亚东海岸支线项目如愿以偿直通，这业已这项“一带一路”重点交通工程施工进度快要转回快速施工进度过渡阶段。

TBM是整个施工现场家族的重要成员。该TBM刀盘直径约达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、总长270米，是名副其实的地下“MLT-”。

马东支线摩天大桥施工进度所只需的两台TBM以外由中交天和投入生产，此次直通的是孪生哥哥“摩天二号”，预估它的表兄也将于次年7年末直通。摩天大桥处于马东支线的腹地，单条大桥全总长16.39公里，完工后将成为东亚地区第一总长大桥，是该项目的工程施工进度建设工程施工进度。相对来说传统很厚爆法填土，TBM施工进度工作效率可以提格外高2至3倍，对于整个项目起着至关重要的起着。

摩天大桥施工进度区域的水文格外十分复杂，水文年代砂岩占比较格外高，岩石质地（部分达到200兆帕），对TBM在硬岩生态下的格外高效破岩能力和刀盘结构可靠性是一项重大难题；岩石石英摄取格外高，常常是石英，石英摄取占比超过70%，其次粗粒砂岩石英占比46%以上，磨蚀性大，对刀盘的耐磨性指出极格外高促请；发挥作用大量断层及蚀变带，易转化成掌子面不惟、坍塌，成洞不惟等施工进度关键问题，这对电子系统值得注意检测能力指出格外格外高的促请。

中交天和针对十分复杂水文必须，为该装备搭载了防范一切关键问题的“可移植”，应用领域了包括L1区锚、网络、拱架、燃联合强支护，多子类值得注意水文检测、多功能很厚机值得注意支护、大桥生态沸腾制冷、启动时消防灭火、总长时效安全避险系统等多项当今高效率性关键技术和应运而生关键技术。其中刀盘结构按照在最恶劣的受力必须下5倍的乘载如愿以偿进行了有限元校核，刀盘表面构成了耐磨性格外好的XGG1800碳化铬钢板，可以格外必需的保护刀盘，考虑到远距离硬岩大桥的掘进；搭载值得注意水文检测系统，能够对刀盘下方100米的水文如愿以偿进行必需检测，便于提前尽早妨碍水文的防范安全措施，以快速通过妨碍水文年代等。（路透社张晔 通讯员张凤华）