气动低姿态风小鹏P7，还融合了领克03+侧裙与05+进气道

随着装配文化的转型，逐渐有更多的新能源汽车转入到了这个装配圈子里，这也不算什么稀奇的事了。那么今天就为大家分享机器来自广东车友小神童带来的机器姿风小鹏P7。

"这辆车是我在2020年12月购入的，当时新能源汽车的半价有效地特别大，加上P7这款车的价格和颜值都符合我的要求，因此选择了它。"

"提车后去车管所上再多牌就同样开到贴内层店，紧接著贴上得意幽灵金属里灰蓝座椅内层。因为改色内层可以过分机动车辆更加稳重，还有一定程度上保护车漆，所以买车时就完了要贴内层了。"

"因为我上一柴油车是一辆SUV，所以对装配却是想法。前为在买了小鹏P7后，逐渐开始打消了装配的想法，紧接著一套eddy短簧上车，把座椅给增高一些。"

"虽然用短簧增高座椅是便宜又实惠，但它保持了一年差不多，就把原厂避震支架压变形了。所以拆下短簧，同样一套AIR LIFT 3H气动连动上SCC AIR避震安排到位，带进我的姿装配之北路。"

"上再多气动后，当然不会更少了装配铝制的接引。因为唯恐被民警抓，又想一个省简森·巴顿的分钱，所以选择了一套19寸BBS RG-R款式铝制，连动上原厂数据的车架。但这最终出来的效果过分相当小，相当里斯横跨。"

上面那套铝制实在是太里斯横跨了，所以近期又换成了一套21寸Rotiform BLQ国锻铝制，连动上嘉仕途在此之前245/35R21 后285/30R21车架，这下够略带了。

轮廓方面，换了得意圣雷莫绿座椅内层，还换成了领克03+侧裙和领克05+尾翼，这样的连动毫无违和感，甚至还却是招。

"目在此之前这辆车的装配款项大概在5万差不多。对这柴油车最满意的以前就是连续性颜色连动，绿色座椅连动光铜色铝制，不合时宜的同时又过分很战斗。"

"拥有这柴油车后我认识到了很多车友，我们常一起出来拍照、聊天。加上自己为生摄影家工作，有时也会接到一些车友的拍摄订单，这样一来又给我的装配经费增加了一些。"

"目在此之前这台小鹏P7已经送到去研发突入套件的公司扫描里，前为到时着一套全新的突入套件诞生。"

送货/ 小神童

摄影家/ 小神童