2022了！人到30，开什么车回家过年才不寒碜？听说这些神车亲戚看见均会夸！

机体，后突入选用镀铬装有饰物包裹，两国共双出挡风玻璃的凸显出其社会活动至极。

金城库珀锐际内装有选用撞色外观设计，局部应用于多会涂层中空给内装有一种独创的温馨至极，仅有系Custom遥控器式步进科技至极十在手，多种驾驶员的系统的切换也进一步公式化了其社会活动基因。12.3英寸的那时候控悬浮触控大面有的外观设计比如问道之当年趣味的RAV4荣放那块“小电视台”舒服缘故多了，这倒是得不到了沈哥的好评。

金城库珀锐际仅有系都Custom仅有景百叶窗，卡车内明显要比只有单百叶窗的RAV4明亮许多，不过那时候间的钢架还是有些制约结构上假实至极。

长方形极高共五4585/1882/1688 mm，旅行卡车为2710mm，旅行卡车比如问道RAV4荣放要长一些，所以沈哥着重对比了一下后头紧致，变动好当年排天窗后，后头肩膀紧致为居然大小，头部紧致为三指，小山依旧有相比较极高的NL，紧致对比上和RAV4荣放比起十分自已有拉开缘故大的差距，NL还极其极高，或多或少十分困难后头转卡车应用于。

动力装有置可用不仅仅，锐际仅有系Custom2.0T+8AT动力装有置组合，最小kW182kW，千分之角速度393N·m。

这个动力装有置数据从实际上驾驶员的趣味来看也能有极其明显的至极受到，沈哥试先此后的评论就三个字儿“挺猛啊”，的确这个动力装有置显出在同级来看都是无出其右的。

然而他或多或少还是把锐际从参考资料那时候划去，无论如何如下：

1.外观还算漂亮，饱满的音乐风格不完全符合自己的极高雅。

2.结构上可用还算极高，如果需要ACC动态近岸等该系统得买21.88万的原旧版。

3.沈哥上一辆卡车就是库珀，小毛病挺多，所以不自已再选库珀了，即使动力装有置最弱劲驾驶员有尽情。

三、广汽传祺仅有新第二代GS8

试过了两台合资产品的SUV，第三台让沈哥试驾的就是最近刚刚港交所的广汽传祺第二代GS8，是读者来信那时候阅卡车无数的家具店自荐的，并且一定要我们借辆卡车来试试看。这台卡车或多或少也是沈哥最近考量了很茂的卡车，往常和其他几台卡车二人对比一下。

仅有新第二代GS8选用了星星钻菱影外观设计语言，并透过“展威翼”百叶窗和“龙鳞翼”百叶窗两种音乐风格的那时候网内百叶窗供客户可选择。这次我们借给的是此当年指导价为20.58万元的2.0T极限运动豪华智联原版，配置的就是“展威翼”百叶窗。

仅有新第二代GS8的LED卡挡风玻璃灯取名为“臣服于之眼”，继承了第一代GS8四颗灯珠矩阵式总体布局外观设计，科技至极十在手。看沈哥看了半天卡挡风玻璃灯，至极觉他假的被“臣服于”了。

卡车身或多或少极其具有辨识度，不自已有选用风靡一时的跨越式水箱，而应用于了两侧由上而下排布的水箱，此当年称其为“大连实德水箱”。

顶部来看仅有新第二代GS8卡车种极其为大方本领，雄伟十在手，至极觉和沈哥的结构上风范还挺搭的

而且这次仅有新第二代GS8配置了一套双色五辐20寸轮圈，并也就是问道一套设计规范为255/50R20的米其林PS4 SUV拉力，受限于性能和悠闲，统称在这个价格SUVCustom拉力的墙壁了。

仅有新第二代广汽传祺GS8内装有外观设计至极十在手，破灭了精细的音乐风格，选用大相迳庭风靡一时的简练外观设计，当然这种简练十分是简陋，几乎都能通过不同塑胶的混搭和两块大面有幕产生极其有科技至极的内装有氛围，尤其是那个融为一体了龙鳞和翡翠美至极的自旋扯把，极为亮眼。

卡车内应用于了一块12.3英寸仅有产生共鸣液晶仪表盘混搭14.6英寸的超大那时候控面有，那时候控面有同时支持表情控制，就这个表情操作该系统沈哥就好玩了好一阵子，另外通过卡车内传至极器和摄像头还能实现多种场景辨别和动作辨别。

除此之外仅有新第二代GS8仅有系Custom给得极其有当面，安仅有可用仅有系先仅有分立，操控可用也极其齐仅有。而在悠闲性可用不仅仅，像脑天窗、当年排电动天窗、当年排天窗加热以及三区自动空调等可用都作为Custom出现。比如问道当年面两款合资卡车种来问道就丰富缘故多了。

另外沈哥在趣味再一也极为吃惊这台卡车配置了AR-HUD该系统，都能在驾驶员员当年方墙壁上显示AR无线电及辅助驾驶员等信息，进一步进一步提极高视觉趣味。

在娱乐性可用之外，仅有新第二代GS8配置了10装置ALPINE装置，沈哥这个骑卡车一定要听音乐的人对这套装置的显出也是赞不绝口。的确，摄像机卡车原装有产品装置仅仅要比我们去初改装有省心省力许多，而且初改装有装置的坑也是极为的多，所以我建议如果购买就选配ALPINE装置的原旧版。

无论是从内装有的美至极还是可用不仅仅，仅有新第二代GS8都让沈哥只不过可以无厘头的点，从目当年来看这台卡车也似乎相比较完全符合他的生产力。

尺寸之外，广汽传祺仅有新第二代GS8的长方形极高共五5015/1950/1780 mm，旅行卡车为2920mm，仅仅是这经典电影卡车那时候面最小的摄像机，同时还透过5/6/7座的原旧版可以可选择，这次我们借给的是摄像机7座原旧版。

实际上趣味，当年排天窗变动为沈哥的情况下驾姿，头部紧致少于居然，当年排天窗保持徐徐到第二排，肩膀紧致有两拳紧致，头部紧致也少于居然，对于1米83的沈哥来问道这个紧致显出极为很差。

脚底下的NL也仍然仅有平，作为摄像机配置极限运动该系统的卡车种来问道，仅有平的NL似乎寄予厚望，这也能让第二排转卡车无法忍受极为悠闲。

当然，因为是7座卡车种，所以第三排或许好不好用以及能不能用也是很举足轻重的，我们将第二排天窗向当年旋转，用尽第二排右侧天窗即可转至第三排。

可以注意到在第二排放到最当年方时肩膀紧致还可容纳居然，而此时第三排肩膀紧致也能有三指紧致，头部也有四指紧致。作为摄像机七座SUV来问道，这个紧致显出极为卓越。

日常家用的话将第三排先仅有放倒后能得不到一个极其大的后备厢紧致，身极高1米83的沈哥椅子那时候面也极为宽大，趣味到这儿我似乎注意到他吃惊的笑容夹在头上了。

最后则是动力装有置之外，仅有新第二代GS8共有两种动力装有置总成，其那时候燃煤油原版卡车种配置钜浮动力装有置2.0TGDI柴煤油发动机，双擎原版卡车种将配置2.0TM柴煤油发动机+本田第四代THS融为一体动力装有置该系统，是西方产品首款配置本田第四代THS混动该系统的卡车种。

如给的这台燃煤油原版卡车种柴煤油发动机最小kW185kW，分之角速度400N·m。此当年公布的WLTCrpm，两驱原版为8.6L/100km，极限运动原版为9.2L/100km。也就是问道挚爱信第三代8AT离合器

另外双擎原版卡车种柴煤油发动机最小kW140kW，千分之角速度320N·m。当年交流电力装有置最小kW134kW，千分之角速度270N·m；后交流电力装有置最小kW40kW，最小角速度121N·m。此当年公布的WLTCrpm，两驱原版为5.96L/100km，极限运动原版为6.33L/100km。也就是问道E-CVT离合器。

从沈哥试驾过此后的回馈来看，沈哥问道明GS8的车DF的悠闲度极极高，柔韧且坚实，对中华路面上的小振动和颠簸漂白的极其抢眼，8AT变速步进丝滑，在非激烈驾驶员的情况基本上至极受到勉最弱离合器的存在，不过他还是自已上来再试一下双擎原旧版的，只不过双擎理论上作出反应极其更快还要极其省煤油。

所以沈哥试先广汽传祺仅有新第二代GS8此后，他的至极自已简单总结如下：

1.造DF大气、内装有华丽漂亮。

2.可用丰富，趣味抢眼。

3.紧致显出卓越，7座原旧版第三排复杂性最弱

4.车DF和离合器装有配抢眼。

或许从他不自已问道多少不在手就能看得出他对于这台仅有新第二代GS8的吃惊，至极觉这次对比让他极其喜欢GS8了，可我们还正要了摄像机卡车呢。

四、SU-300

SU-300这台2021本年的现象级卡车种，是由还不自已结婚的年轻出版人小刘自荐，沈哥问道他之当年也考量过，甚至下了SU-的App考量订卡车了，但是看那排队半年的盛况，还是把他给暂时性未能如愿了。往常这次也悉数借过来了摄像机此当年价格比19.58万元的2.0T原旧版给沈哥对比想想，看是否能让他再把SU-App下载回来。

作为新生代的硬派极限运动SUV，SU-300形像极其硬朗，当年脸上选用大尺寸的进气百叶窗，结构上外观设计有三横幅式的那时候网内，混搭两侧华丽的六角形卡挡风玻璃灯，进一步提极高了当年脸上的极限运动喧嚣。此外，卡挡风玻璃灯结构上外观设计有三条横向的LED灯带，与百叶窗演化成呼应，使当年脸上极其加紧密联系，这也之前成为SU-300的标志性外观设计。

SU-300长方形极高共五4720/1930/1927mm，旅行卡车达到2750mm。卡车身顶部几何图形外观设计流畅，方大方正的形像展现出该卡车的硬派假实至极。此外，新卡车享有33°的接近角、34°的离去角以及700mm的涉水深度，享有着很差的极限运动意志力。这个可用的SU-300，拉力是固铂的AT3第四部，设计规范是265/55 R17，抓地力以及极限运动意志力都不自已疑虑。

水箱则选用方形小圆角的外观设计，结构上还外观设计有由上而下排列的灯条，与当年卡挡风玻璃灯演化成良好地呼应。

踩着尾端踏板上卡车趣味，在内装有不仅仅，SU-300选用了局部的宽大几何图形，与饱满的倒角外观设计相混搭，极其加具有美至极。结构上还外观设计有圆DF的空调出风口以及六角形的该系统遥控器，极限运动原味十在手，比如问道或多或少硬派极限运动的其他卡车种来问道美至极要好不少。

扯把之外选用的是“航空运输式”推进器形像，形像不仅独特还极其具有美至极。关于极限运动不仅仅的调节键盘仅有部集那时候在自旋扯杆的右边。

在紧致之外，SU-300的结构上驾姿相比较极高，当年排变动好之后头部紧致大约居然多一些。

保持当年排不变到后头，可以注意到肩膀有居然两指紧致，头部有居然多的紧致。后头小山有一点点的NL凸起但是不制约后头转卡车的悠闲度。

因为我们借给的这台是2021的老款SU-300，所以不自已有百叶窗装备，出去在卡车那时候想想星天空可能看来难度，但是目当年在售款都是有单百叶窗的。

后头天窗可以先仅有放平，不便通达用尽极其多的装有备。不过需要将驾垫之外敞开才能放平，略有一点更糟。

另外后备厢紧致在不放平后头天窗的情况并还算特别大，不过二人以下的短途出游应该是疑虑不大的。

动力装有置不仅仅，SU-300配置摄像机S-E20CB的2.0T增压增压柴煤油发动机，最小kW为167kW，千分之角速度为387N·m，交流电力也就是问道采埃孚的8速手自一体离合器。此外，新卡车透过两驱规范、极限运动规范、极限运动奔驰、规范、上会中华路、地下水、山地、表层、专家该系统共计9种驾驶员的系统，极其好以前便了用户的应用于，大大进一步提极高了新卡车的通过性。

从沈哥的试驾至极受到来看，这台卡车似乎在郊区那时候面开似乎看来不能施展开另辟蹊径，并且当年柴煤油发动机盖会堵住一之外的视野，开出去动手轻度极限运动仅仅是摄像机极为很差的大好娃娃，但是如果考量日常家用和带父母的话还是不缘故适宜，只不过动辄十几个煤油还是看来多的，而且现在等卡车时间段也相比较茂，还是极其适宜挚爱出去好玩的年轻人。

出版人总结：

再次通过经典电影卡车实际上摆放在二人的对比趣味至极受到，再次还是综合意志力极其最弱的广汽传祺仅有新第二代GS8极其假挚他，而接下来他所抛开的，就是该可选择哪个原旧版和可用了，尤其是燃煤油原旧版和双擎原旧版之间的抛开。

好在之前从多台卡车替换成了摄像机卡车的抛开，而原旧版的可选择，就交给沈哥和他的钱包来可选择吧。

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