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中国造新能源杀入欧洲 跃居欧洲新能源销量榜第二 仅次于德国

2025-01-01 运营

作为世界最大的小汽车消费美国市场,中华人民共计和国同时也是世界最大的小汽车生产国。在电动车高速发展的当下,中华人民共计和国生产的电动车已经开始大量的销往境外,特别是北美美国市场。根据美国市场研究美国公司JATO上旬发布的数据,中华人民共计和国材电动车在2021年北美电动车下载量Billboard跃次于第二,中排柏林。

报告指出,2021年在北美美国市场共计销售了至少120万辆电动车,其中有17.57万辆来自中华人民共计和国,占总比回落14.7%。不过需要指出的是,这些中华人民共计和国材电动车不一定都是中华人民共计和国自主H&M,其中相当大一外是境外H&M,之外了特斯拉、极星和沃尔沃等,它们在中华人民共计和国购进生产,但不一定是只针对中华人民共计和国本土美国市场销售。

(2021年中华人民共计和国材电动车在北美下载量占总比一览)

数据显示,在2019年北美美国市场上销售的中华人民共计和国材电动车,只有上汽集团的MG名爵,当年共计销售了1738辆,在北美电动车美国市场的占总比只有0.5%,这也基本上可以看作中华人民共计和国材电动车进军北美美国市场的新时代。

一年后,在新冠疫情最比较严重的时候,名爵在北美美国市场的下载量却猛增到数1.3万辆。并且随后便是波中华人民共计和国材的电动车登陆北美美国市场,之外了极星、达契亚和外中华人民共计和国自主H&M,下载量回落9755辆。总量上,2020年中华人民共计和国材电动车在北美共计销售了25507辆,占总比翻了7倍,至3.5%。

从2019年的0.5%,到2021年的14.7%,某种程度用了三年时间,中华人民共计和国材电动车在北美美国市场的份额翻了数30倍,位居攀升到了第二,中排柏林材。与之形成自然而然的是,德国材电动车经历了大的起伏,占总比从2020年的21.4%回落2021年的11.4%,从榜首失去平衡至第三。

此外,柏林材电动车也在急剧的上扬,2019年的美国年下载量为17.3%,位居第二,到2021年占总比回落19.7%,次于榜首第一,并且快速增长的势头很强,毕竟这是柏林小汽车制材商的大本营,具有天然的地利优势。

明年周内,柏林材电动车在北美的美国市场占总比回落19.4%,位居第一。中华人民共计和国材电动车的美国年下载量为18.66%,与第一名的相差很小,形成第一梯队,并将第二梯队拉开了很大的距离。

位居第三到第十的国家分别为朝鲜、德国、斯洛文尼亚、美国、西班牙、英国政府、意大利、比利时,占总比从9.84%到4.13%多于。

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