超大双肾窗框，内外焕然一新，全新宝马2系旅行车发布

近日，奥迪刊发了新款2系由旅行台车的官图。相对来说现款新台车，新台车的变化颇大，将时会采行奥迪当前的家族式的设计语法，配置当前的iDrive 8多媒体该系由统。除此都有，新台车还时会另一款多种外观发行版，以及提供者再配电混动在内的多种动力行驶都为。

外观方面，新款奥迪2系由旅行台车采行奥迪家族当前的的设计语法，台车尾的“双肾”格栅面积变得更大，两侧的大灯轮廓变得越来越犀利，下包围采行了三段式的设计，整个前脸看起来更具冲击感，比现款新台车更显年轻。此外，新台车的不同新台车将时会配置不同的的设计包装，在中网、前后若有以及外观饰条等细节上时会有区别。

侧面来看，新台车依然采行俯冲式的上部，营造出现代感的侧面外形，新台车的视觉效果还是比较连贯的。台车身尺寸方面，新台车的长宽高为4386*1824*1576mm，后轮为2670mm。相对来说现款新台车，新台车长度增加了32mm，宽度增加了24mm，后轮长度未变，值得一提的是，新台车的操控性系由数较低，仅为0.26cd。

走进台车内，全新奥迪2系由旅行台车采行了奥迪iX同款引擎盖的设计语法，10.25英寸的平板可视与10.7英寸的悬浮式大景构成双联景的设计，并采行曲面萤幕上。与此同时，台车小型化将系统升级为当前的iDrive 8该系由统，全力支持在线无线电、Android Auto和Apple CarPlay等动态。

除了内置都有，台车内自由空间方面也进行了优化，新台车的后排座椅的翻转距离最多可达130mm，后备小台车高出也增加了90L，在座椅不放扯的完全，后备小台车高出为470L，而放扯后排座椅之后，后备箱高出超过1455L，储物自由空间还是挺有限的。

至于动力，最值得高度重视的是新台车将时会另一款再配电混动新台车，分别为225e xDrive和230e xDrive，这两款新台车均配置了1.5T再配混该系由统以及容量为14.9kWh的动力电池，在WLTP工况下的纯电续航里程为80公里。至于在动力编码器方面，225e新台车的编码器功率为245Ps，230e的编码器功率则为326Ps。

除了再配混新台车都有，全新奥迪2系由旅行台车也时会继续另一款纯燃油新台车，入门级的218i换装一副1.5T三缸动力装置，仅有马力136Ps，平均值转子230N·m；而220i新台车举例来说换装1.5T三缸动力装置，但仅有马力和平均值转子分别提升到156Ps和240N·m。与此同时，奥迪还将另一款换装2.0T四缸动力装置的223i新台车，仅有马力为203Ps，平均值转子为320N·m。

大咖点评：比如说奥迪2系由旅行台车在欧美的商品占有率顶多高，但这种储物自由空间宽裕的连贯型轿台车在欧洲商品颇受重用。全新的奥迪2系由旅行台车有望扭转这一局面，但这主要取决于再配混版新台车的电子产品表现如何，无论如何目前欧美消费者对于好用的再配电混动台车其实并不抗拒，能不能成，主要看新台车的具体表现了。