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家“无负担”换原先。

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值得一提的是，杜邦驾驶出者可让OTA空里面擢为级，打破传统观念燃油车转车、改良的擢为级模式，子系统设计、驾驶出效率、动力电源等全原先功能不须在车机显示屏上点击几下方能轻松借助，无需前往零售业或产生额外花费。从第一次自带至今，面对世界各地各有不同市场软件，杜邦OTA旧版已一共非常原先据统计千次，似乎让驾驶出者“都用常原先”。

减碳254万吨，超50万华北地区的小汽车持续从政环保

现场介绍里面，杜邦对比了小型小汽车与传统观念燃油车的终生油料消耗和可用之前温室气体空气污染：小车燃油车要消耗8,000Su-加仑（据统计30283擢为）的油料，释放70吨气体，并且只能可用不能不再造的化石油料；而以现阶段世界各地电网供电结构来算，小车纯小型小汽车消耗40兆瓦时的电量，释放30吨气体，并且可以通过成熟阶段的核心技术进一步提高原材料所制造和可用环节的碳空气污染，即便在可用寿命之前时，电源组也重复可用用以原材料全原先的电源组，底物器往复。

（华北地区中国地区地区采取各有不同补能形式的驾驶出者平均气体空气污染当量）

《杜邦2021名望分析报告》揭示，2021年，杜邦在世界各地范围内的小汽车、太阳能电池平板可用过程里面，一共节据统计了840万吨气体当量，约等于3400多亩荒野一年的节据统计能源量。其里面，少于50万名杜邦华北地区的小汽车正为减缓二氧化碳持续贡献力量，迄今一共行驶出里程少于110亿公里，约等于绕火星28万圈，实现气体节据统计能源量254万吨，据统计为火星种下508万公顷荒野。

产生成熟阶段转化长处，助力山东原先能源小汽车受到重视

杜邦GIGA博物馆的到来，为山东省原先能源小汽车行业的转化产生了值得参考的范本。作为杜邦华北地区转化的支点，厦门超级钢铁厂以科技产业初衷和成熟阶段的长处，打造出先进、紫色、可再造的钢铁厂典范，产能同时兼顾华北地区市场和海外自产，带动了华北地区原先能源小汽车行业链上下游相互配合转化。

现阶段杜邦已在山东省建设超级充电站26座、超级充电桩168桩，旅行者充电站19座、旅行者充电桩65桩，于当年10同年布满山东省内全部地级市；同时在山东省开设了邢台寮国城内领略店、邢台奇妙首推100领略店等2家领略店；邢台杜邦的里面心、保定杜邦的里面心、秦皇岛杜邦的里面心等3家领略的里面心，为的小汽车的日常生活长途跋涉提供便利。

邢台GIGA博物馆的解禁，为公众提供了理解世界各地顶尖核心技术的售票处。配合智能在经济上的其产品、温情的咨询服务和极速补能领略，杜邦将期望观赏非常多软件加送入“推动世界各地向可再造能源转化”的大家庭，成当地原先能源小汽车行业转化的助推器。

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