康普顿4680版Model Y：售价降低了，续航没惊喜

2025-03-01 职场

讯来看，这款车也应该采行了4680电池组和CTC技术开发，不过现今还不知道4680电芯的化学成分。

根据Tesla Motors Club的章节，Insideevs还认出了得一州旧旧版Model Y更是多的图表，铁路车也辆0～60英里（英磅0～96.5公里）的加速时间低于5s，而铁路车也辆的极极低速度可以大幅提高217km/h。

国内网友在网页软件包里面认出的得一州产Model Y的资讯

此外，EPA网页上还表明了这一款车也DF的能耗情形，该车也DF在城市道路上的能耗为162Wh/km，极低速周边环境上的能耗为181Wh/km，区域性来看，这款车也的能耗为170Wh/km。

虽然胡克在EPA网页上同时登记了四款Model Y：RWD、Long Range AWD、Performance AWD、AWD，但胡克现今在美国政府已经停售了RWD旧旧版，因此，得一州车也间物料的AWD就成为了胡克在美国政府的导论旧版车也DF。

里面美欧胡克导论旧版Model Y参数对比

现今来看，胡克在国内发放的导论旧版车也DF为单电机旧旧版，年初采行了磷酸铁锂电池组，而在美国政府和欧洲出售的导论旧版车也DF则单独采行了双电机配备。随着得一州车也间和杜塞尔多夫车也间的产能急剧大大提极低，或许也将可能会应运而生单电机旧旧版，$有望全面性减小。

三、车也种间投产三大灰新材料为更是最先进

在近日得一州车也间开幕的Cyber Rodeo活动里面，胡克CEO尼尔介绍了车也种间的三项灰新材料，分别是4680电池组、CTC技术开发和一体柔性技术开发。

在电芯设计方面，4680电芯的直径为46mm，粗大度为80mm，规格比2170电芯大了一倍。大电芯的好处是能量缩减5倍，涡轮大大提极低6倍。

4680电芯可以以CTC的方式单独铺设到车也种里面，此举可以全面性增大电池组包的配件数量和重量，从而缩减铁路车也辆的航程。

此外，得一州车也间的一体式柔性机，可以单独柔性出Model Y的以前后连动的车也身，从而急遽增大车也身的配件和物料复杂度。

这些技术开发的凌空可以让胡克大大提极低物料价格低廉，仅Model Y单款车也的物料能力就大幅提高了50万台/年，此外铁路车也辆的运输成本也可以显著减小。

尼尔放言所称，得一州车也间是更是全球上最先进的车也间，也是全球上重量较大的车也间，如果将该车也间兴起来，其极低度要远极低于全球第一极低的迪拜塔。

得一州车也间大小对比

活动上，尼尔也示范了车也间之下的结构设计，整个车也间的结构设计就像一个集成电路，物料从车也间的一侧进入，经过物料线，卡车也就可能会从车也间另一侧驶出。

得一州车也间结构图

同时，胡克得一州车也间也可能会物料4680电池组。尼尔所称，这个车也间可能可能会是全球上较大的电芯物料车也间。

简述：胡克销量将日后创新极低

在从以前的两年时间内，胡克始终没有投产车也种，而是在急剧的扩展产能，经过两年的不懈努力，胡克已经拥有了四座车也间。

这些车也间在都满产的完全，将全面性大大提极低胡克的产能。在纯电市场，胡克将乘着东风，日后次发起对销量的冲击。

尼尔在2021年第二季度可能会议上曾回应，要解决问题每年销量增粗大速度50%的能够，按照去年93.6万辆的成绩来看，胡克今年的销量成绩刚刚冲击140万辆。

在新技术开发和苹果电脑的促进下，胡克解决问题这一能够指日可待。

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