引江济淮合九铁路改建工程跨系杆拱桥顺利建桥

驳船准备将就此一节拱形拱形吊上北门。 苏诗洋 摄

中新网分作肥4翌年2日电(刘鸿鹤 张跟平 马春澧)4翌年2日晚间10点，随着就此一节拱形拱形吊上北门，由中铁四局承建的引江济江北分作九改扩建跨引江济江北特大桥128米系杆拱形进行拼装发挥作用分作龙，标志着引江济江北安徽段就此两处集水区系杆拱形桥才成功完工，为2022年9翌年试水通航提供了假定保证。

4翌年2日，分作九改扩建跨引江济江北特大桥128米系杆拱形进行拼装发挥作用分作龙。 苏诗洋 摄

据介绍，引江济江北引起既有分作九支线改扩建正线长2公里，座落在肥西县北部，与分作安支线在肥西段横向，下穿分作安左线(分作九线)，分作安右线、肥西联络线(新建分作安支线)三条支线线。改建后原先分作九支线将在原址抬升4米，改建工程施工期间，原分作九支线将利用既有分作九支线右侧已建成未全线的分作安支线右线作为工程施工过渡城铁。

“该桥为下承式钢制混凝土系杆拱形，整桥跨径为128米，拱形拱形正方形内矢高25.6米。主桥摆设为系杆拱形连续梁，拱形拱形为钢制混凝土结构，采用叠分作拱形轴向形式。”中铁四局四公司引江济江北分作九支线改建项目部经理张新意介绍，项目自投入使用以来，一直面临着工期紧、邻近支线营业线工程施工风险大等问题，从前又是防疫的关键时期，项目部在工程施工点新设禽流感防控检测点，对职员滞留进行核查、已登记、测温、消杀等，以网格化集中式筑牢禽流感防控，为项目保驾护航。

据了解，引江济江北改建工程是国家重大水利标志性改建工程，其自南向北分为引江济巢、江江北协作两段接线航运城铁和江水北送段的西淝河接线城铁，以及相关枢纽建筑、跨河建筑、横向建筑、影响处理改建工程及水质保护改建工程等。出台后，将有效缓解沿江北及江北北地区长期以来的干旱对立，健全江江北航运基础，缓解巢湖及江北河周边环境恶化趋势，充分发挥水资源综分作利用效益，促成区域政治经济协作可持续拓展和生态文明规划。(完)