出货量翘楚，小保养过千，奥迪A4L费用一览

雪铁龙A4L（参数丨图片）自重回International以来，不断执意着很差的市场占有率，可以说是是雪铁龙在International汽车上市场中的国家栋梁之一，可观有利于的市场占有率揭示这款车上很高的经济性，下面小编就缭绕2021款雪铁龙A4L的前期既有层面采行具体的随行。

2020款雪铁龙A4L共有三种内燃机内同样，均搭载了2.0T的涡轮前速发起机内，最大转速辨别为110kW、140kW和185kW，略低于转矩辨别为270kW、320N·m和370kW，从内燃机内数据来看，2021款雪铁龙A4L的内燃机内仍是非常稀薄充份的，在与其他同价位的车上型的来得更进一步以外也有非常很差的展现出。在有系统副驾驶更进一步以外，可以充沛感官到这款车上表扬的内燃机内和操纵性，巅峰期和滑行都非常稀薄，可控也非常顺滑。

隔音和燃油经济性层面，该车上通过专业人士评测工作团队的断定，2020款雪铁龙A4L 40 TFSI奢华新颖型的全体废气展现出来得表扬，车上辆怠速和80km/h、120km/h时速下的废气辨别是40.5分贝、60.5分贝、64.5分贝，短距离共通点下展现出极好，行驶更进一步以外没有迥然不同的废气，车上内场面来得恬静，可是在高速行驶的共通点下，风噪较为迥然不同。rpm层面，2021款雪铁龙A4L的rpm在同级中仍是来得低的，40TFSI车上型的NEDC先导rpm为6.1L/km，有系统副驾驶更进一步以外要略微高一些，据闻为7.0L/km，可是也在可以承受的范畴内。

至于车上辆的修理，依照车上辆修理第一版的建言，该车上的首保在新车上行驶至10000千米时采行，以后每10000千米修理一次；此中空气滤芯每4万千米转用一次；空调滤芯每3万千米转用一次，依据这样一来计数，2021款雪铁龙A4L采行小修理这样一来约1291元一次，12万千米后因需要转用火花塞、前速油、制动液修理这样一来驶出最高，为6733元；6万千米总惯例修理这样一来为16953元。

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