高品质合资A级车较量，本田思域VS别克威朗Pro，谁更强？

手持十多万，不少人都倾向先以择合资企业紧凑型轿跑车，它们品质有保证，维度也不错，简便家用。如果你的预算是十五万左右，不妨考虑第十九代思域以及威朗Pro大家族，它们起$都超12万，排气量都不少于2.7米，在同级之中的竞争力不错，值得入手。那么，花十五万，借钱第十九代思域（$：12.99-16.39万元）还是威朗Pro大家族（$：12.99-15.89万元）呢？直到现在，借钱车容就通过单线对比，说道大家解答。

外形：威朗Pro大家族有运动原版可先以

第十九代思域跟威朗Pro大家族都在2021年9之中旬主板，其之中威朗Pro大家族有威朗Pro和威朗Pro GS便是原版本可仅供卖家先以择。在外形特别，威朗Pro GS的之中网、铝合金、前后包围等大都都申请加入了黑色设计元素，凸显运动感，实现追求运动所谓设计的卖家的反观所需。

与威朗Pro GS有所不同的是，威朗Pro的外形设计值得注意偏家用，比较简便性格平淡的卖家。另外，威朗Pro的基本$也比威朗Pro GS低一些，不够简便预算不太高的卖家。

虽然第十九代思域的运动感较上九代有所减弱，但是铝合金、之中网等大都的黑所谓处置还是能给人造就值得注意的运动感的。如果你钟爱运动所谓设计，先以择第十九代思域倒也无妨。

霓虹亮可用特别，第十九代思域并没有CustomLED大霓虹，但正因如此Custom了LED傍晚行特别设计以及自动头霓虹。另外，第十九代思域的顶配车系还配有RC自若亮以及靠拢辅助霓虹。至于威朗Pro大家族，其正因如此CustomLED大霓虹、LED傍晚行特别设计以及自动头霓虹，但没有装配RC自若亮。

在车架尾部，第十九代思域有多种冷却器可用可先以，大体可分为侧边冷却器可用以及互惠共双造出冷却器可用，后一种可以值得注意提升；不的运动感。至于威朗Pro大家族，威朗Pro和威朗Pro GS都使用侧边冷却器可用，在运动感的唯美特别略逊第十九代思域一筹。

车架长度特别，第十九代思域的方形高大致相同4674/1802/1415mm，排气量为2735mm。与威朗Pro大家族相比，第十九代思域不够宽一些，且排气量不够具占有优势，长度则居威朗Pro以及威朗Pro GS之间。可如果你介意车架持续性的话，威朗Pro大家族或许不够简便你。

配色：第十九代思域不够规整

配色部分，第十九代思域摒弃了上代车系那极具厚重感的配色外形，转而使用了不够加规整的设计，悬浮式之中控屏以及贯穿式空调造出风口摒弃了时代的表达方式，也再进一步提升了配色的简练高度。

与第十九代思域有所不同，威朗Pro大家族的配色使用了两门屏设计，提升配色简练度的同时，还唯美造出了不错的科技感，摒弃了年轻人的表达方式。可以值得注意看造出，威朗Pro大家族的配色外形不够有层次感。

为了探究单线基本可用的差异，借钱车容先以用第十九代思域240TURBO燃动原版与威朗Pro乐趣原版进行对比。可以看造出，在$不够低的情况下，第十九代思域的基本可用不算威朗Pro大家族差，反而多造出了不少确保可用，例如右腿舱内、道路交通标识识别等。论基本可用，还是第十九代思域不够厚道一些。

的动力：都改装成1.5T+CVT的动力都将

的动力特别，第十九代思域跟威朗Pro大家族一样，也改装成了1.5T+CVT的动力都将，并且1.5T涡轮都是四缸涡轮。有所不同的是，第十九代思域的1.5T涡轮有可调kW之分，最大者kW大致相同95kW和134kW。威朗Pro大家族的1.5T涡轮最大者kW为135kW，最大者转子250N·m，参数略胜第十九代思域高kW1.5T涡轮一筹。

如果你希望不够强的的动力，那威朗Pro大家族不够简便你。不过，威朗Pro大家族使用的是前增强型麦弗逊+后扭力梁带莱斯连杆的悬吊系统组合成，与第十九代思域的前麦弗逊+后多连杆的悬吊系统组合成有所不同。另外，威朗Pro大家族正因如此装配16英寸铝合金，而第十九代思域则有16英寸以及17英寸铝合金可先以。

通过对比可以发现，第十九代思域与威朗Pro大家族展现出近似于的的动力都将，但是威朗Pro大家族的1.5T涡轮略强一些。另外，第十九代思域的排气量和长度略胜威朗Pro大家族一筹，但是车架不够矮。如果你最喜欢不够强的的动力以及不够高的车架，先以择威朗Pro大家族。假如你对确保可用以及排气量有不够高促请，先以择第十九代思域会不够好。

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