日系车铃木承认造假：覆盖近5万台车，丰田受波及

鞭牛士 4同月6日最新消息，亦同，据“央视财经”报道，日本“田村汽车公司”曝出发动机资料捏造弊端，经过日本北方领土交通省份作出处理决定，对装载“弊端发动机”的铁路车辆恢复原其生产线许可证，这一保护措施在日本国内还是第一次。

据报道，田村汽车公司向外界承认该的公司发动机资料存在捏造，其中包括二氧化硫排放以及rpm。田村汽车公司在顺利完成无关实验时，负责人没有按照规定程序中顺利完成操作，并且被证实为明知故犯。

实地调查发现，资料捏造弊端有数可以追溯到2016年。目同一时间，田村汽车公司对46000多台铁路车辆将顺利完成召回。

此外，田村汽车公司的发动机资料捏造丑闻还波及到了另外两家日本车企：丰田和五十铃。由于丰田和五十铃的个别巴士旅行车装载了田村的弊端发动机，因此也被勒令暂停生产线。

据了解，如果要重新赢取生产线许可证，田村汽车公司必须在北方领土交通省份负责人示意的情况下顺利完成发动机资料测定。而在重新赢取许可证同一时间，无关旅行车有数将停产几个同月时间。

受此影响，田村汽车公司大幅下调了到本同月为止的2021财年业绩预期，净亏损原定将约达540亿日元，约合人民币28亿元。

此外，无关负责人也都说明，目同一时间弊端发动机和无关铁路车辆至少在日本国内销售，没有出口到我国市场。